NPT3-8 max120℃ Spínač snímača teploty termostatu

NPT3-8 max120℃ Spínač snímača teploty termostatu

NPT3-8 max120℃ Spínač snímača teploty termostatu

Stručný opis:

Je široko používaný pri zisťovaní teploty vodnej nádrže motora automobilov, lodí a generátorov.Má funkciu detekcie teploty a teplotného alarmu, široké špecifikácie produktu a funkcie, z ktorých si môžete vybrať.Produkty na mieru podľa potrieb zákazníkov.

 


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

Číslo modelu CDWD2-06033
Materiál Mosadz
Teplotný rozsah 0 ~ 150 ℃
Menovité napätie 6V ~ 24V
Reakčný čas 3 minúty po zapnutí
Teplotný alarm 120 ℃ alebo prispôsobené
Montáž závitu NPT3/8 (prispôsobené podľa požiadaviek.Parametre)
Tolerancia teplotného alarmu ±3 ℃
Ochranná hodnosť IP66
Minimálna objednávka 50 ks
Dodacia lehota do 2-25 pracovných dní
Schopnosť zásobovania 200 000 ks/rok
Miesto pôvodu Wuhan, Čína
Názov značky WHCD
Certifikácia ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Podrobnosti o balení 25ks /penová krabica, 100ks / von kartón
PE vrecko, štandardný kartón Dá sa tiež prispôsobiť podľa vašich požiadaviek
Platobné podmienky T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Detaily produktu

Spojenie1
尺寸2

Zobrazenie produktu

IMG_20220811_100552
Spínač termostatu snímača teploty chladiacej kvapaliny motora s alarmom 7

Aplikácia

Je široko používaný pri zisťovaní teploty vodnej nádrže motora automobilov, lodí a generátorov.Má funkciu detekcie teploty a teplotného alarmu, široké špecifikácie produktu a funkcie, z ktorých si môžete vybrať.Produkty na mieru podľa potrieb zákazníkov.

Kryt spínača snímača teploty termostatu je vyrobený z vysoko kvalitného mosadzného materiálu, citlivého vedenia teploty, s vysokou presnosťou prenosu signálu teploty.Výstupný koniec snímača je upevnený procesom vstrekovania, ktorý vydrží vysoké a nízke teploty a má stabilný výkon.

Spínač snímača teploty termostatu je inštalovaný na hlave valca motora alebo vodného plášťa a je v priamom kontakte s chladiacou kvapalinou na meranie teploty chladiacej kvapaliny motora.Pre teplomer chladiacej kvapaliny sa používa záporný teplotný koeficient tepelného odporu.Teplota sa zvyšuje s teplotou a je spojená s elektronickou riadiacou jednotkou pomocou vodiča.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju